USS Gerald R. Ford Weapons Elevator Certifications ਪਿਛਲੇ ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਵਧਾਏ ਜਾਣਗੇ

ਗਲਾਸ-ਲਿਫਟ

ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ USS ਗੇਰਾਲਡ ਆਰ. ਫੋਰਡ (CVN 78) ਨੂੰ 17 ਮਾਰਚ, 2019 ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋੜ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੌਰਾਨ ਜੇਮਜ਼ ਨਦੀ ਵਿੱਚ ਟੱਗਬੋਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਗੇਰਾਲਡ ਆਰ. ਫੋਰਡ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਹੰਟਿੰਗਟਨ ਇੰਗਲਜ਼ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼-ਨਿਊਲਪੋਰਟ ਨਿਊਜ਼ ਵਿਖੇ ਆਪਣੀ ਹਿੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। .ਅਮਰੀਕੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਫੋਟੋ।

ਜਦੋਂ USS ਗੇਰਾਲਡ ਆਰ. ਫੋਰਡ (CVN-78) ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਨਿਊਪੋਰਟ ਨਿਊਜ਼ ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਕੁਝ ਹੀ ਐਡਵਾਂਸਡ ਹਥਿਆਰ ਐਲੀਵੇਟਰ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਨੇਵੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਨੇਵੀ ਐਕਵਾਇਰ ਚੀਫ਼ ਜੇਮਸ ਗੂਰਟਸ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ।

ਫੋਰਡ ਆਪਣੀ ਪੋਸਟ-ਸ਼ੇਕਡਾਊਨ ਉਪਲਬਧਤਾ (PSA) ਨੂੰ ਛੱਡਣ 'ਤੇ ਅਡਵਾਂਸਡ ਵੈਪਨ ਐਲੀਵੇਟਰਜ਼ (AWEs) ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਅਣ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਭੇਜ ਦੇਵੇਗਾ।ਨੇਵੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਦੌਰਾਨ ਲੱਭੀ ਗਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਫੋਰਡ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਅਨੁਸੂਚਿਤ PSA ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਪਿਆ ਸੀ।

"ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਫਲੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਐਲੀਵੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰ ਸਕਣ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੰਮ ਲਈ ਜੋ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਉਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ”ਗੇਰਟਸ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੀਡੀਆ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕਿਹਾ।

ਗੂਰਟਸ ਨਿਊਪੋਰਟ ਨਿਊਜ਼ ਸ਼ਿਪਬਿਲਡਿੰਗ ਵਿਖੇ ਸੀ ਤਾਂ ਕਿ ਵਿਹੜੇ ਵਿਚ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਟਾਪੂ ਨੂੰ ਸੈਕਿੰਡ-ਇਨ-ਕਲਾਸ ਜੌਹਨ ਐੱਫ. ਕੈਨੇਡੀ (ਸੀਵੀਐਨ-79) ਦੇ ਡੇਕ 'ਤੇ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਦਾ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਨਾਮਕਰਨ ਹੋਣਾ ਹੈ।ਫੋਰਡ ਦਾ PSA ਕੈਨੇਡੀ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਿਊਪੋਰਟ ਨਿਊਜ਼ ਯਾਰਡ ਵਿਖੇ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਫੋਰਡ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਐਲੀਵੇਟਰ ਆਖਰੀ ਤੱਤ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਗੂਰਟਸ ਨੇ ਕਿਹਾ।11 ਐਲੀਵੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਨੌਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ।ਫੋਰਡ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਨਿਊਪੋਰਟ ਨਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ, Geurts ਨੇ ਕਿਹਾ, ਇਸਦੀ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਇਸ ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਮਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

"ਸਾਨੂੰ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣੀ ਪਵੇਗੀ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਬਾਕੀ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਪਏਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹ ਸਾਰੇ ਸਬਕ ਸਿੱਖੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ... ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਕੀ ਫੋਰਡ ਕਲਾਸ ਲਈ ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ", ਗੂਰਟਸ ਨੇ ਕਿਹਾ।"ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਲੀਡ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਾਡੀ ਰਣਨੀਤੀ ਸਾਰੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫਾਲੋ-ਆਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਜਟਿਲਤਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ."

ਫੋਰਡ 2021 ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।ਅਸਲ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਵਿੱਚ ਇਸ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ PSA ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਕੀ ਦੇ 2019 ਅਤੇ 2020 ਨੂੰ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਕਾਂਗਰਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਗਵਾਹੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਗੂਰਟਸ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਫੋਰਡ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਨੂੰ ਐਲੀਵੇਟਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਮੱਸਿਆ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਕੰਮ ਦੇ ਬੋਝ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਪਿੱਛੇ ਧੱਕਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਜੋ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦਾ PSA ਸੀ ਹੁਣ ਉਹ 15 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਹੁਣ ਨੇਵੀ ਕੋਲ ਫੋਰਡ ਦੇ AWEs ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੀ-ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਸਮਾਂਰੇਖਾ ਹੈ।2012

AWEs ਨਿਮਿਟਜ਼-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸੋਰਟੀ-ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਦਰ ਨੂੰ 25 ਤੋਂ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧਾ ਕੇ ਫੋਰਡ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਘਾਤਕ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਹਨ।ਫੋਰਡ 'ਤੇ ਐਲੀਵੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਨੇਵੀ ਨੇ ਫੋਰਡ ਦੇ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਟਰਬਾਈਨ ਜਨਰੇਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਫੋਰਡ ਦੇ ਦੋ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਰਿਐਕਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਭਾਫ਼ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਆਵਾਜ਼ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਰਿਐਕਟਰ ਉਮੀਦ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੁਰੰਮਤ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਸਰੋਤਾਂ ਨੇ ਯੂਐਸਐਨਆਈ ਨਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਅਣਕਿਆਸੇ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਓਵਰਹਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

"ਉਹ ਤਿੰਨੋਂ ਕਾਰਕ ਕਾਰਕ - ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰਨਾ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਦੌਰਾਨ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਹਿੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਰਕਲੋਡ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਐਲੀਵੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ - ਇਹ ਸਾਰੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਰੁਝਾਨ ਵਿੱਚ ਹਨ," ਗੇਰਟਜ਼ ਨੇ ਮਾਰਚ ਦੀ ਗਵਾਹੀ ਦੌਰਾਨ ਕਿਹਾ.“ਇਸ ਲਈ, ਅਕਤੂਬਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ।ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਟ੍ਰੇਨ-ਅੱਪ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ”

ਬੇਨ ਵਰਨਰ USNI ਨਿਊਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟਾਫ ਲੇਖਕ ਹੈ।ਉਸਨੇ ਬੁਸਾਨ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫ੍ਰੀਲਾਂਸ ਲੇਖਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੌਰਫੋਕ, ਵੀ.ਏ. ਵਿੱਚ ਦ ਵਰਜੀਨੀਅਨ-ਪਾਇਲਟ, ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਦ ਸਟੇਟ ਅਖਬਾਰ, ਸਵਾਨਾਹ, ਗਾ ਵਿੱਚ ਸਵਾਨਾ ਮਾਰਨਿੰਗ ਨਿਊਜ਼ ਲਈ ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸਟਾਫ ਲੇਖਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। ., ਅਤੇ ਬਾਲਟਿਮੋਰ ਬਿਜ਼ਨਸ ਜਰਨਲ।ਉਸਨੇ ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੋਂ ਬੈਚਲਰ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਅਤੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੋਂ ਮਾਸਟਰ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-20-2019