Πυροσβεστικός ανελκυστήρας Shanghai Fuji

Ο πυροσβεστικός ανελκυστήρας είναι ένας ανελκυστήρας με ορισμένες λειτουργίες για την κατάσβεση και διάσωση των πυροσβεστών όταν εκδηλώνεται πυρκαγιά σε ένα κτίριο. Επομένως, ο ανελκυστήρας πυρκαγιάς έχει υψηλές απαιτήσεις πυροπροστασίας και ο σχεδιασμός πυροπροστασίας του είναι πολύ σημαντικός. Οι ανελκυστήρες πυροσβεστών με την πραγματική έννοια είναι πολύ σπάνιοι στην ηπειρωτική χώρα της χώρας μου. Οι λεγόμενοι «ανελκυστήρες πυρκαγιάς» που βλέπουμε είναι συνηθισμένοι ανελκυστήρες επιβατών με τη λειτουργία επιστροφής στον προκαθορισμένο σταθμό βάσης ή στον όροφο εκκένωσης όταν ενεργοποιείται ο διακόπτης πυρκαγιάς. Δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε περίπτωση πυρκαγιάς.

Ο ανελκυστήρας πυρκαγιάς έχει συνήθως μια πλήρη λειτουργία πυροπροστασίας: θα πρέπει να είναι τροφοδοτικό διπλού κυκλώματος, δηλαδή, εάν διακοπεί η παροχή ρεύματος του ανελκυστήρα που λειτουργεί, η παροχή ρεύματος έκτακτης ανάγκης του πυροσβεστικού ανελκυστήρα μπορεί να ενεργοποιηθεί αυτόματα και να συνεχιστεί. τρέχω; Θα πρέπει να έχει λειτουργία ελέγχου έκτακτης ανάγκης, δηλαδή όταν εκδηλώνεται πυρκαγιά στον επάνω όροφο, μπορεί να δέχεται οδηγίες να επιστρέψει στον πρώτο όροφο εγκαίρως, αντί να συνεχίσει να δέχεται επιβάτες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο από πυροσβέστες. θα πρέπει να κρατήσει μια έξοδο εκκένωσης έκτακτης ανάγκης στο επάνω μέρος του θαλάμου, σε περίπτωση που είναι του ανελκυστήραμηχανισμός ανοίγματος πόρτας Σε περίπτωση βλάβης, μπορείτε επίσης να εκκενώσετε εδώ. Για το κύριο μέρος ενός πολυώροφου πολιτικού κτιρίου, όταν το εμβαδόν του ορόφου δεν υπερβαίνει τα 1500 τετραγωνικά μέτρα, θα πρέπει να εγκατασταθεί ένας πυροσβεστικός ανελκυστήρας. όταν υπερβαίνει τα 1500 τετραγωνικά μέτρα αλλά λιγότερο από 4500 τετραγωνικά μέτρα, θα πρέπει να εγκατασταθούν δύο πυροσβεστικοί ανελκυστήρες. όταν το εμβαδόν του ορόφου υπερβαίνει τα 4500 τετραγωνικά μέτρα, θα πρέπει να υπάρχουν τρεις πυροσβεστικοί ανελκυστήρες. Το φρεάτιο του πυροσβεστικού ανελκυστήρα πρέπει να τοποθετηθεί χωριστά και δεν πρέπει να περνούν άλλοι ηλεκτρικοί σωλήνες, σωλήνες νερού, αεραγωγοί ή σωλήνες εξαερισμού. Ο πυροσβεστικός ανελκυστήρας πρέπει να είναι εξοπλισμένος με προθάλαμο, ο οποίος θα είναι εξοπλισμένος με πυροσβεστική πόρτα για να έχει τη λειτουργία αποτροπής πυρκαγιάς και καπνού. Η χωρητικότητα φορτίου του πυροσβεστικού ανελκυστήρα δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 800 κιλά και το μέγεθος του θαλάμου δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 2 m×1,5 m. Η λειτουργία του είναι να μπορεί να μεταφέρει μεγαλύτερες πυροσβεστικές συσκευές και να τοποθετεί σωτήρια φορεία. Τα διακοσμητικά υλικά στον πυροσβεστικό ανελκυστήρα πρέπει να είναι άκαυστα οικοδομικά υλικά. Θα πρέπει να λαμβάνονται αδιάβροχα μέτρα για τα καλώδια τροφοδοσίας και ελέγχου του πυροσβεστικού ανελκυστήρα και η πόρτα του πυροσβεστικού ανελκυστήρα πρέπει να είναι εφοδιασμένη με αντιπλημμυρικά αδιάβροχα μέτρα. Θα πρέπει να υπάρχει ένα αποκλειστικό τηλέφωνο στο θάλαμο του πυροσβεστικού ανελκυστήρα και ένα ειδικό κουμπί ελέγχου στον πρώτο όροφο. Εάν οι λειτουργίες σε αυτές τις πτυχές μπορούν να φτάσουν στο πρότυπο, τότε σε περίπτωση πυρκαγιάς στο κτίριο, ο ανελκυστήρας πυρκαγιάς μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την πυρόσβεση και τη διάσωση. Εάν δεν πληρούνται αυτές οι προϋποθέσεις, οι συνηθισμένοι ανελκυστήρες δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την πυρόσβεση και τη διάσωση, και θα είναι απειλητικό για τη ζωή να πάρετε το ασανσέρ σε περίπτωση πυρκαγιάς.
Ο πυροσβεστικός ανελκυστήρας οδηγείται από το θάλαμο του ανελκυστήρα για να κινηθεί πάνω και κάτω στο φρεάτιο του ανελκυστήρα. Επομένως, αυτό το σύστημα θα πρέπει επίσης να έχει υψηλότερες απαιτήσεις πυροπροστασίας.
1. Τα φρεάτια σκάλας πρέπει να τοποθετούνται ανεξάρτητα
Ο άξονας σκάλας του πυροσβεστικού ανελκυστήρα πρέπει να τοποθετείται χωριστά από άλλους κατακόρυφους σωλήνες και τα καλώδια για άλλους σκοπούς δεν πρέπει να τοποθετούνται στο φρεάτιο του ανελκυστήρα και οι τρύπες δεν πρέπει να ανοίγουν στο φρεάτιο τείχος. Για τον διαχωρισμό των παρακείμενων φρεάτων ανελκυστήρων και των μηχανοστασίων πρέπει να χρησιμοποιείται διαχωριστικός τοίχος με βαθμολογία πυραντίστασης τουλάχιστον 2 ωρών. Κατά το άνοιγμα των θυρών στον διαχωριστικό τοίχο πρέπει να παρέχονται πυροσβεστικές πόρτες κατηγορίας Α. Απαγορεύεται αυστηρά η τοποθέτηση εύφλεκτων αερίων και αγωγών υγρών κατηγορίας Α, Β και Γ στο φρεάτιο.
2. Αντοχή στη φωτιά του φρεατίου του ανελκυστήρα
Προκειμένου να εξασφαλιστεί ότι ο ανελκυστήρας πυρκαγιάς μπορεί να συνεχίσει να λειτουργεί υπό οποιεσδήποτε συνθήκες πυρκαγιάς, το τοίχωμα του φρεατίου του φρεατίου του ανελκυστήρα πρέπει να έχει επαρκή αντίσταση στη φωτιά και η βαθμολογική του αντίσταση στη φωτιά δεν πρέπει γενικά να είναι μικρότερη από 2,5 ώρες έως 3 ώρες. Η βαθμολογία πυραντίστασης των κατασκευών από οπλισμένο σκυρόδεμα από χυτό επί τόπου είναι γενικά μεγαλύτερη από 3 ώρες.
3. Ανελκυστήρας και χωρητικότητα
Δεν πρέπει να υπάρχουν περισσότεροι από 2 ανελκυστήρες στον ανυψωτήρα όπου βρίσκεται ο πυροσβεστικός ανελκυστήρας. Κατά το σχεδιασμό, η κορυφή του ανυψωτικού θα πρέπει να λάβει υπόψη μέτρα για την εξάντληση του καπνού και της θερμότητας. Το φορτίο του αυτοκινήτου θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη το βάρος 8 έως 10 πυροσβεστών, το ελάχιστο δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 800 κιλά και η καθαρή του επιφάνεια δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 1,4 τετραγωνικά μέτρα.
4. Διακόσμηση αυτοκινήτου
Η εσωτερική διακόσμηση του θαλάμου του πυροσβεστικού ανελκυστήρα πρέπει να είναι κατασκευασμένη από άκαυστα υλικά και τα εσωτερικά κουμπιά τηλεειδοποίησης πρέπει επίσης να διαθέτουν μέτρα πρόληψης πυρκαγιάς για να διασφαλίζεται ότι δεν θα χάσουν τη λειτουργία τους λόγω της επίδρασης καπνού και θερμότητας.
5. Απαιτήσεις σχεδιασμού πυροπροστασίας για ηλεκτρικά συστήματα
Η πυροσβεστική τροφοδοσία και το ηλεκτρικό σύστημα αποτελούν αξιόπιστη εγγύηση για την κανονική λειτουργία των πυροσβεστικών ανελκυστήρων. Ως εκ τούτου, η πυρασφάλεια του ηλεκτρικού συστήματος είναι επίσης ένας κρίσιμος κρίκος.


Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-21-2021