中国市場のエレベーターのメーカーとサプライヤー |富士山

市場エレベーター

簡単な説明：

ポート：上海

FOB価格：9000～20000ドル/ユニット

生産時間：頭金支払い後 25 ～ 30 日

供給能力：1 か月あたり 1000 ユニット

支払い条件：TT、L/C

ブランド：上海フジ

製品：フジTKJ

アップルケーション:市場

スピード：2m/秒

最大荷重：2000kg

最大人数:26まで

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製品の詳細

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当社のお客様

フジパッケージ

製品タグ

標準機能

トラベル機能

●車両到着ゴング——車両先頭部にある到着ゴングが乗客の到着を知らせます。
●VVVF駆動 - モーターの回転速度を正確に調整することで、エレベーターの始動、走行、停止時の速度曲線を滑らかにし、快適な音響を実現します。
●VVVFドアオペレータ——モーターの回転速度を正確に調整することができ、より穏やかで敏感なドアマシンの起動/停止を実現します。
●自立走行——エレベーターは外部からの呼び出しには応答せず、かご内のアクションスイッチによる指令のみに応答します。
●停止なしで自動通過 —— かご内が乗客で混雑している場合、または積載量が設定値に近い場合、移動効率を最大限に保つために、かごは自動的に呼び出された乗場を通過します。
●ドアオープン時間を自動調整——乗場呼びかご呼びの違いに応じてドアオープン時間を自動調整できます。
●ホールコールで再開 —— ドアが閉まる過程で、ホールコールボタンで再開を押すとドアが再開されます。
●ドアの急閉 —— エレベーターが停止してドアが開くと、ドア閉ボタンを押すとすぐにドアが閉まります。
●かごの停止とドアの開き —— エレベーターは減速して水平になり、完全に停止して初めてドアが開きます。
●直接駐車——レベリング時にひっかきが発生せず、距離原則に完全に一致します。移動効率が大幅に向上します。

安全機能

●失速防止タイマー保護 ——エレベーターが滑りやすくなった場合に運転が停止します。
●光電池保護——ドア開閉期間中。ドアの高さ全体をカバーする赤外線を使用して、両方のドア保護装置を調査します。
●指定停止 —— 何らかの理由で目的階のドアが開かない場合、エレベーターはドアを閉めて次の指定階まで移動します。
●過負荷保持停止——かごが過負荷になるとブザーが鳴り、同一階のエレベーターを停止させます。
●失速防止タイマー保護 —— 牽引ワイヤーロープが滑りやすいため、エレベーターが運転を停止します。
●起動保護制御 —— エレベーターが起動後、指定時間内にドアゾーンから出ないと、運転を停止します。
●検査運転 —— エレベーターが検査運転に入ると、かごはインチング運転で走行します。
●故障自己診断機能——コントローラは最新の故障を62件記録し、故障を迅速に解消し、エレベーターの運転を復旧します。
●ドアの反復閉鎖 —— エレベーターが何らかの障害物や干渉によりドアを閉められない場合、エレベーターは雑物がなくなるまでドアを再度閉めたり、再度閉めたりします。
●上下オーバーランと最終限界保護機能——この装置は、エレベーターが制御不能になったときの上部への急上昇や下部への衝突を効果的に防止し、より安全で信頼性の高いエレベーターの走行を実現します。
●下降過速度保護装置—エレベーターが定格速度の1.3倍で下降すると、この装置は自動的に制御電源を遮断し、モーターの動作を停止します。安全を確保するために、安全トングがエレベーターを強制的に停止させます。
●上昇過速度保護装置——エレベーターの上昇速度が定格速度の1.3倍になると、エレベーターが自動的に減速またはブレーキを掛けます。

マンマシンインターフェース

●かご内の階数と方向指示器 —— かご内にエレベーター階の位置が表示されます。
●かご呼び・乗場呼びにマイクロタッチボタンを採用——かご内の操作パネル指令ボタンと乗り場呼びボタンに斬新なマイクロタッチボタンを採用。
●かご内の階床・方向表示器 —— かご内にエレベーター階の位置と現在の進行方向を表示します。
●ホールの階数と方向指示器——乗り場にはエレベータの階位置と現在の進行方向が表示されます。

エマージェンシー機能

●非常車両照明 —— 非常車両照明は一度作動すると自動的に作動します。
●検査運転 —— エレベーターが検査運転に入ると、かごはインチング運転で走行します。
●5方向インターホン——車内、車上、エレベーター機械室、井戸ピット、救助当番室の間でトランシーバーによる通信。
●ベル —— 緊急時、かご操作パネル上のベルボタンを押し続けると、かご上部の電気ベルが鳴ります。
●火災緊急帰還——主乗場またはモニター画面でキースイッチを起動すると、すべての呼び出しがキャンセルされ、エレベーターは直ちに指定された救出乗場まで直接走行し、自動的にドアが開きます。

省エネ機能

●火災緊急帰還——主乗場またはモニター画面でキースイッチを起動すると、すべての呼び出しがキャンセルされ、エレベーターは直ちに指定された救出乗場まで直接走行し、自動的にドアが開きます。
●車の換気、ライトの自動停止 - 規定時間内に呼び出しまたはコマンド信号がない場合、エネルギーを節約するために車のファンと照明が自動的に閉じます。
●遠隔停止——エレベーターはキースイッチを介して（サービス終了後）メイン乗場に呼び出され、自動的にサービスを終了します。

リモートシャットダウン機能

●車内換気、ライト自動消灯——呼び出しや指令がない場合
●車の換気、ライトの自動停止 - 規定時間内に呼び出しまたはコマンド信号がない場合、エネルギーを節約するために車のファンと照明が自動的に閉じます。
●遠隔停止——エレベーターはキースイッチを介して（サービス終了後）メイン乗場に呼び出され、自動的にサービスを終了します。

オプション機能

エマージェンシー機能

●無停電電源装置（OPS）——通常の停電時には、充電可能な電源が供給されます。
●無停電電源装置（OPS）——通常の停電時には、充電式バッテリーからエレベーターに電力を供給し、エレベーターは最寄りの乗場まで駆動します。

トラベル機能

●迷惑対策 —— エレベーターの負荷が軽い場合、あと3つのコマンドが表示される場合
●迷惑防止 —— エレベーターの負荷が軽い場合、あと3回コマンドが表示されると、不必要な駐車を避けるため、かご内に登録されているすべての呼び出しがキャンセルされます。
●事前にドアを開く——エレベーターが減速してドアオープンゾーンに入ると、自動的にドアが開き、走行効率が向上します。
●コマンド登録キャンセル——かご内の階数コマンドボタンを押し間違えた場合、同じボタンを2回連続で押すと登録したコマンドをキャンセルできます。
●二重制御 - 2 台の同じモデルのエレベーターがコンピューターのディスパッチを通じて呼び出し信号に一斉に応答できます。これにより乗客の待ち時間を最大限に短縮し、旅行効率も向上します。

マンマシンインターフェース

●音声システム——エレベーターが正常に到着すると音声が流れます。
●音声システム——エレベーターが正常に到着すると、音声アナウンサーが乗客に関連情報をお知らせします。
●カーアシスタント操作ボックス ——大型積載ウエイトリフトや乗客が混雑するエレベーターに使用され、より多くの乗客がかごを利用できるようにします。
●身障者用操作ボックス——車椅子の方や視覚に障害のある方に便利です。
●インテリジェント呼び出しサービス—車のコマンドまたはホイストウェイ呼び出しは、特別なインテリジェント入力を介してロックまたは接続できます。

モニター機能

●車内カメラ機能 ——車内にカメラを設置し監視します。
●遠隔監視 - モデムと電話を通じてエレベーターの長距離監視と制御を実現できます。工場やサービスユニットが各エレベーターの走行状況をタイムリーに把握し、対応する措置を迅速に講じるのに便利です。
●車内カメラ機能 ——車内にカメラが設置されており、車両の状況を監視します。

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上海富士エレベーターは、日本の最先端のエレベーター技術を草案し、世界トップクラスの設備を採用しています。製造する製品は、中国のGB16899-1997、GB7588-2003規格と同等のヨーロッパEN115、EN81規格を厳密に実装しており、ISO9001を取得しています。日本技術監視協会が発行する2008年品質システム認証およびTUV、CEロゴ付き製品認証を取得。